大韓航空引進波音747-8和波音777環(huán)保型貨機作者：hktygs 來源：m.frtggd.cn 日期：2012/2/15 3:29:25 點擊：17625 屬于：公司新聞
近日，大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）正式引進了其首架波音737-8和波音777貨機。這也是繼去年引進空中客車A380、波音777-300ER等客機后，大韓航空今年首次引進下一代新型貨機，此舉將進一步加強大韓航空貨運機隊的環(huán)保性和競爭力。大韓航空也因此成為全球首家同時擁有波音747-8和波音777貨機的航空公司。
據(jù)了解，大韓航空將根據(jù)飛行距離、上海航空物流需求等因素，在不同航線投入使用合適的貨機，從而達到以較少的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。其中，波音747-8貨機將以洛杉磯、舊金山、東京和大阪等需求大的貨運市場為主，而波音777貨機則以貨運市場需求較小但航程較長的維也納、法蘭克福、倫敦等航線為主。航班號為KE553的波音747-8貨機將于韓國時間2月15日下午13:35出發(fā)前往日本大阪，航班號為KE541的波音777貨機將于韓國時間2月15日凌晨4:50出發(fā)，經(jīng)停奧地利維也納后，最終抵達挪威首都奧斯陸。
與現(xiàn)有波音747-400貨機相比，波音747-8貨機機身加長了5.7米，運載量達到134噸，增加了24噸，同時其起降時所產(chǎn)生的噪音到達距離縮短了30%。不僅如此，波音747-8貨機還運用了波音B787客機的制造技術(shù)。作為大韓航空的首架雙引擎貨機，波音777貨機是配有雙引擎貨機中飛行距離最長、裝載量最大的機型，其最大裝載量為103.9噸、可飛行 9,045公里，波音747-400貨機多飛行1,571公里。波音777貨機與波音747-400貨機相比，燃料效率提高了16%，同時二氧化碳排放量減少了16%。波音747-8和波音777貨機的引進，將能為大韓航空帶來所有貨機中最低的運營成本和最佳的經(jīng)濟效益。
自1971年成為首家在太平洋航線中運營波音707貨機，1974年在太平洋航線中首次投入波音747貨機以來，大韓航空一直都積極投資貨運事業(yè)，促進貨機機隊的現(xiàn)代化發(fā)展。1990年，大韓航空重組貨機機隊，并以波音747-400貨機為主要貨運機型。2003年，大韓航空成為首家引進當時具備最大運輸能力的波音747-400ER貨機的亞洲航空公司。此次引進波音747-8和波音777貨機，則是大韓航空貨運事業(yè)投資與創(chuàng)新的進一步延伸。未來，截至2015年，大韓航空共將引進5架波音777貨機，截至2016年，共將引進7架波音747-8貨機，以此應(yīng)對燃油成本上升的局面，同時積極倡導環(huán)保。 |
