機(jī)場(chǎng)大風(fēng)至多架航班受阻 旅客直呼高空驚魂作者：hktygs 來源：m.frtggd.cn 日期：2013/5/20 20:31:32 點(diǎn)擊：15960 屬于：公司新聞
（19日）午后，不僅市區(qū)飽受狂風(fēng)肆虐，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”）更是深受其害，由于機(jī)場(chǎng)上空的陣風(fēng)達(dá)到7級(jí)以上，多架航班降落受阻。有的航班多次試降，乘客們直呼高空驚魂。有的航班只能選擇備降或者返航。
據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示，昨天午后，首都機(jī)場(chǎng)的風(fēng)速一度達(dá)到16至20米/秒，即風(fēng)力7級(jí)到8級(jí)。在這樣的大風(fēng)面前，即使是像能容納二三百人的客機(jī)，也不得不“低頭”。
昨天下午2時(shí)32分，從上海起飛的海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”）HU7606航班抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，比原計(jì)劃遲了將近20分鐘。據(jù)了解，這架航班在即將降落時(shí)遭遇大風(fēng)，降落了三次才成功著陸。乘客史女士說，整個(gè)過程足以用“驚險(xiǎn)”形容，飛機(jī)在空中盤旋了20分鐘，機(jī)上很多乘客都吐了，她自己強(qiáng)忍住了嘔吐，但衣服已被汗水濕透。“下降的過程就像過山車，快要著陸了，飛機(jī)卻被風(fēng)吹偏離了跑道，又不得不重新拉高。”另一位乘客胡先生說。據(jù)了解，該航班機(jī)型為空中客車A340，屬于較大的機(jī)型，但在降落時(shí)也不得不選擇了復(fù)飛。“說當(dāng)時(shí)的感覺是高空驚魂一點(diǎn)都不過。”一位女乘客說。
據(jù)悉，原計(jì)劃昨天下午2時(shí)20分抵達(dá)北京的山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”）SC4653航班，因?yàn)榇箫L(fēng)影響，不得不備降到了濟(jì)南。據(jù)了解，按照原來的計(jì)劃，這架航班抵達(dá)北京后將繼續(xù)執(zhí)行返回的飛行任務(wù)。在首都機(jī)場(chǎng)，乘客們已經(jīng)在登機(jī)口準(zhǔn)備排隊(duì)登機(jī)，結(jié)果卻等到了飛機(jī)備降濟(jì)南的消息。直到昨晚7時(shí)13分，該航班才從濟(jì)南再次飛抵北京。
記者還獲悉，昨天下午，從沈陽飛北京的中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）CZ6107航班，同樣因?yàn)榇箫L(fēng)而降落受阻。該航班在幾次嘗試降落未果后，并未繼續(xù)復(fù)飛，而是選擇直接返航回到沈陽。而此時(shí)，沈陽的天氣也不容樂觀，下起了大雨。由于“天公不作美”，一些乘客只好選擇改乘動(dòng)車回京。
據(jù)了解，受大風(fēng)影響，昨天下午首都機(jī)場(chǎng)多架到港航班都出現(xiàn)了降落受阻的情況。此后，首都機(jī)場(chǎng)的風(fēng)力漸弱，飛機(jī)起降才恢復(fù)正常。 |
